Samochód z Niemiec - na co uważać przy zakupie?

Niemcy to jeden z najpopularniejszych kierunków, z których Polacy sprowadzają używane samochody. Wyższy standard życia, lepsze drogi i kultura dbania o pojazdy sprawiają, że niemieckie auta często są w lepszym stanie technicznym niż te dostępne w Polsce. Jednak zakup samochodu z zagranicy wiąże się z pewnymi ryzykami, a rynek nie jest wolny od nieuczciwych praktyk. W tym artykule przedstawiamy, na co należy zwrócić szczególną uwagę przy zakupie samochodu sprowadzonego z Niemiec.

Weryfikacja historii pojazdu

Najważniejszym elementem przy zakupie samochodu z Niemiec jest dokładne sprawdzenie jego historii. W przeciwieństwie do Polski, w Niemczech istnieje bardzo dobry system rejestracji historii pojazdów.

1. Niemieckie bazy danych

Kluczowe niemieckie bazy danych, które warto sprawdzić:

• DEKRA - niemiecka organizacja przeprowadzająca badania techniczne. Raporty DEKRA zawierają informacje o stanie technicznym pojazdu oraz przebiegach rejestrowanych podczas kolejnych badań.
• TÜV - również wydaje certyfikaty po badaniach technicznych. Historia TÜV może ujawnić ukryte problemy z pojazdem.
• Carfax - międzynarodowa baza danych, która dostarcza informacji o historii pojazdów, również tych z Niemiec.

Wystarczy numer VIN pojazdu, aby uzyskać informacje z tych baz. Koszt takiej usługi to zazwyczaj od 50 do 150 zł, ale jest to inwestycja, która może uchronić cię przed znacznie większymi stratami.

2. Dokumentacja niemiecka

Poproś sprzedającego o niemiecką dokumentację pojazdu:

• Fahrzeugbrief - niemiecki dowód rejestracyjny część II (odpowiednik polskiej karty pojazdu).
• Fahrzeugschein - niemiecki dowód rejestracyjny część I (odpowiednik polskiego dowodu rejestracyjnego).
• Serviceheft - książka serwisowa z pieczątkami niemieckich warsztatów.
• TÜV/DEKRA Berichte - raporty z badań technicznych.
• Rechnungen - faktury za naprawy i części.

Sprawdź rzeczywisty przebieg

Cofanie liczników to problem, który dotyczy również samochodów sprowadzanych z Niemiec. Aby zweryfikować autentyczność przebiegu:

1. Dokumentacja serwisowa

Sprawdź zapisy przebiegów w książce serwisowej i porównaj je z aktualnym stanem licznika. Większość niemieckich warsztatów skrupulatnie odnotowuje przebieg podczas każdej wizyty serwisowej.

2. Historia TÜV/DEKRA

W raportach z badań technicznych zawsze odnotowywany jest przebieg. Jeśli różni się od tego, co pokazuje licznik, masz dowód na manipulację.

3. Stan zużycia elementów

Oceń, czy stan zużycia kluczowych elementów odpowiada deklarowanemu przebiegowi:

• Pedały - szczególnie pedał gazu i hamulca
• Kierownica - czy jest wytarta lub błyszcząca
• Fotel kierowcy - zapadnięcia, przetarcia
• Przyciski i przełączniki - wytarcia symboli
• Stan silnika i zawieszenia

Uważaj na samochody powypadkowe

Niemcy to duży rynek samochodowy, a pojazdy po poważnych kolizjach często trafiają na eksport do innych krajów, w tym do Polski. Aby wykryć ślady po wypadku:

1. Profesjonalna diagnostyka

Przed zakupem warto zlecić profesjonalną diagnostykę pojazdu, najlepiej u rzeczoznawcy specjalizującego się w samochodach sprowadzanych z Niemiec. Ekspert sprawdzi:

• Geometrię nadwozia
• Spójność lakieru przy użyciu miernika grubości
• Ślady po spawaniu lub wymianie elementów konstrukcyjnych
• Stan podłużnic, poprzeczek i innych elementów konstrukcyjnych

2. Historia szkód w bazach danych

Sprawdź historię szkód w niemieckich bazach danych. Poważne wypadki są zazwyczaj rejestrowane, szczególnie jeśli w ich likwidacji uczestniczył ubezpieczyciel.

3. Sprawdź aukcje powypadkowe

Warto sprawdzić, czy samochód nie pojawił się wcześniej na niemieckich aukcjach powypadkowych. Można to zrobić, wyszukując numer VIN w internetowych archiwach aukcji.

Pamiętaj, że samochód po poważnym wypadku, nawet jeśli jest dobrze naprawiony, nigdy nie będzie miał takiej wartości jak pojazd bezwypadkowy. Ponadto, naprawiany po wypadku pojazd może mieć ukryte wady, które ujawnią się dopiero po kilku miesiącach użytkowania.

Sprawdź status prawny pojazdu

Przed zakupem upewnij się, że samochód nie ma problemów prawnych:

1. Sprawdź, czy pojazd nie jest kradziony

Skorzystaj z międzynarodowych baz danych pojazdów skradzionych lub poproś o pomoc policję. Numer VIN pojazdu powinien być identyczny we wszystkich miejscach, gdzie jest umieszczony.

2. Weryfikuj, czy pojazd nie jest obciążony

W Niemczech samochód może być obciążony kredytem lub leasingiem. Choć teoretycznie nie powinien być sprzedawany, zdarza się, że trafia na eksport, a nowy właściciel może mieć problemy prawne.

3. Sprawdź legalność importu

Upewnij się, że pojazd został legalnie sprowadzony do Polski:

• Pojazd powinien mieć wszystkie wymagane dokumenty celne.
• Akcyza powinna być opłacona (w przypadku samochodów o pojemności powyżej 2000 cm³).
• Pojazd powinien być przygotowany do rejestracji w Polsce.

Koszty dodatkowe przy sprowadzaniu samochodu z Niemiec

Przy zakupie samochodu z Niemiec należy uwzględnić dodatkowe koszty:

1. Transport

Koszt transportu samochodu z Niemiec do Polski to wydatek rzędu 1000-2000 zł, w zależności od odległości i rodzaju transportu (laweta lub samodzielny przejazd).

2. Akcyza

W zależności od pojemności silnika:

• 3,1% wartości pojazdu dla silników o pojemności do 2000 cm³
• 18,6% wartości pojazdu dla silników o pojemności powyżej 2000 cm³

3. Badanie techniczne

Koszt pierwszego badania technicznego po sprowadzeniu pojazdu to około 200-300 zł.

4. Tłumaczenia przysięgłe

Wszystkie dokumenty muszą być przetłumaczone przez tłumacza przysięgłego - koszt około 100-300 zł.

5. Rejestracja

Opłata rejestracyjna, tablice i dokumenty - około 250-500 zł.

6. Ewentualne naprawy i dostosowania

Czasem konieczne jest dostosowanie samochodu do polskich wymogów, np. zmiana świateł, co generuje dodatkowe koszty.

Samodzielne sprowadzenie czy przez pośrednika?

Przy sprowadzaniu samochodu z Niemiec masz dwie opcje: zrobić to samodzielnie lub skorzystać z usług pośrednika.

Zalety samodzielnego sprowadzenia:

• Niższe koszty - oszczędzasz na marży pośrednika
• Pełna kontrola nad wyborem pojazdu
• Bezpośredni kontakt ze sprzedającym

Zalety korzystania z pośrednika:

• Doświadczenie i znajomość rynku
• Pomoc w weryfikacji pojazdu
• Załatwienie wszystkich formalności
• Często gwarancja na sprowadzony pojazd
• Mniejsze ryzyko oszustwa

Jeśli decydujesz się na pośrednika, wybierz sprawdzoną firmę z dobrymi opiniami i jasno określonymi warunkami współpracy. Zapytaj o referencje i sprawdź opinie w internecie.

Gdzie szukać samochodów w Niemczech?

Jeśli zdecydujesz się na samodzielne poszukiwania, oto najpopularniejsze źródła ogłoszeń:

1. Portale ogłoszeniowe

• Mobile.de - największy niemiecki portal ogłoszeń motoryzacyjnych
• Autoscout24.de - drugi co do wielkości portal z szeroką ofertą
• Pkw.de - portal z dokładnymi filtrami wyszukiwania
• AutoHaus24.de - portal skupiający głównie oferty od dilerów

2. Komisy i dilerzy w Niemczech

Bezpośrednia wizyta w niemieckich komisach, szczególnie tych przy granicy z Polską, może przynieść dobre rezultaty. Dilerzy często oferują samochody z gwarancją i sprawdzoną historią.

3. Aukcje samochodowe

Aukcje takie jak BCA czy Manheim oferują szeroki wybór pojazdów, często w atrakcyjnych cenach, ale wymagają większego doświadczenia i ostrożności.

Lista kontrolna przed zakupem

Oto praktyczna lista kontrolna, którą warto wykorzystać przed zakupem samochodu z Niemiec:

1. Sprawdź historię pojazdu w bazach danych (DEKRA, TÜV, Carfax) używając numeru VIN
2. Zweryfikuj autentyczność dokumentów niemieckich (Fahrzeugbrief, Fahrzeugschein, książka serwisowa)
3. Sprawdź, czy przebieg zgadza się z historią serwisową i stanem zużycia samochodu
4. Przeprowadź dokładne oględziny nadwozia pod kątem napraw powypadkowych
5. Wykonaj próbną jazdę, zwracając uwagę na pracę silnika, skrzyni biegów i zawieszenia
6. Sprawdź wyposażenie - czy zgadza się z tym, co jest w ogłoszeniu
7. Zweryfikuj status prawny pojazdu - czy nie jest kradziony lub obciążony kredytem
8. Przelicz wszystkie dodatkowe koszty (transport, akcyza, rejestracja)
9. Sprawdź, czy samochód spełnia normy emisji spalin wymagane w Polsce
10. Przygotuj umowę kupna-sprzedaży, najlepiej w dwóch językach

Podsumowanie

Zakup samochodu z Niemiec może być dobrą decyzją, jeśli podejdziesz do niej z odpowiednią ostrożnością i wiedzą. Niemieckie auta często mają lepszą historię serwisową, wyższy poziom wyposażenia i są w lepszym stanie technicznym niż ich polskie odpowiedniki w podobnej cenie.

Jednak, aby uniknąć rozczarowań, zawsze sprawdzaj dokładnie historię pojazdu, jego stan techniczny i status prawny. Nie oszczędzaj na weryfikacji - koszt sprawdzenia historii w bazach danych czy profesjonalnej diagnostyki to znacznie mniej niż potencjalne straty związane z zakupem wadliwego pojazdu.

Jeśli nie czujesz się pewnie przy samodzielnym sprowadzaniu samochodu, rozważ skorzystanie z usług zaufanego pośrednika lub specjalistów takich jak AutoExxpertt, którzy pomogą Ci w całym procesie - od wyboru odpowiedniego pojazdu, przez jego dokładną weryfikację, aż po formalne aspekty zakupu i rejestracji.

Pamiętaj, że dobrze przemyślany zakup samochodu z Niemiec może przynieść znaczące korzyści w postaci lepszego pojazdu za podobną cenę jak na rodzimym rynku.